看看今天的福特，通用汽车和FCA的阵容，您会发现它们都有一个共同点：几乎完全没有轿车。两年多前，福特曾著名地宣布了从北美阵容中淘汰传统轿车的计划，而一些曾经是通用汽车的重磅炸弹，例如雪佛兰黑斑羚和别克君越，也已经中止。同时，FCA仍然销售流行但老化的道奇Charger和克莱斯勒300，但在紧凑型或中型细分市场中则没有。然后是丰田。
与其他亚洲汽车制造商一样，尽管跨界车越来越受欢迎，但它还是做出了坚持轿车的战略决策。在官方声明中，丰田汽车市场副总裁辛西娅·滕豪斯(Cynthia Tenhouse)对这一决定非常热心。
