导读在特斯拉Cybertruck的有争议的揭露已经过去了半年多的时间，对于实际的最终生产版本将采用哪种形式，我们仍然充满疑问。去年春天，有报道称
在特斯拉Cybertruck的有争议的揭露已经过去了半年多的时间，对于实际的最终生产版本将采用哪种形式，我们仍然充满疑问。去年春天，有报道称纯电动皮卡在交付生产之前将进行从头到脚的重新设计，主要是为了解决锋利的楔形卡车在行人安全方面的明显问题。
另外，今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎对最终版本是否比原型机缩小约3%感兴趣，以使其适合普通的美国车库使用。现在，马斯克向我们暗示了赛博卡车的下一个功能可能是什么-通过。