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          自主乘用车市场份额萎缩前十车企七家下行车市的持续低迷,让国内各大派系的市场占比也悄然出现了变化2019年1-2月,中国品牌乘用车、美系、法系的市场占比与去年同期相比,均有所萎缩;而德系和日系的市场占比则进一步扩大,其中,日系品牌在国内的市场占比由去年同期的16.7%上升至今年的20%,德系则由原来的21.5%提升至23.2%而中国品牌乘用车市场占比的萎缩,与部分品牌的增长乏力有关今年2月份,中国品牌乘用车共销售121.95万辆,环比下降39.66%,同比下降17.35%;1-2月,累计共销售324.32万辆,同比下降17.51%,占有率比上年同期下降2.97个百分点在销量排名前十的中国品牌乘用车企业集团中,上汽、吉利、长安、东风、广汽等七家企业呈不同程度下降,其中上汽、东风和北汽降幅尤为明显;仅长城、比亚迪、奇瑞三家车企维持小幅上涨总体来看,受春节长假因素影响,2019年2月汽车产销环比呈较快下降,乘用车降幅更为明显,与上年同期相比,商用车产销呈小幅增长,乘用车有所下降疫情暴发以来,全国有近400万名城乡社区工作者奋战在65万个城乡社区的防疫一线,平均每名社区工作者面对350名群众武汉的社区防控攻坚战尤为艰巨,正在推进“非常之举”,整合市直机关企事业单位党员干部、职工及高校教师,共16739人,下沉到疫情较重的社区协助开展防疫“能不能做到位,还需要好的设计和落实其二,关键在于“应诊尽诊、应治尽治”中国国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制7日印发的一份通知指出,“做到应检尽检、应收尽收、应治尽治,坚决整治形式主义、官僚主义问题,切实保障人民群众的生命安全和身体健康”王辰在介绍“方舱医院”时坦言,其医疗条件不完善,不是“至善之策”

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